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Mit Sky Supp DLR-Software made in Germany
Trainingssoftware
Unsere Software ist eine unabhängige Trainingslösung zur Vorbereitung auf kognitive Auswahl- und Assessmentverfahren im Luftfahrtbereich, insbesondere auf das DLR-Auswahlverfahren.
Sie eignet sich zur Vorbereitung auf Auswahlprozesse verschiedener Airlines und Ausbildungsprogramme der führenden Airlines in Europa
Qualität vom Marktführer
Es gibt auch günstige Bücher und kostenlose DLR-Vorbereitungsmaterialien im Internet.
Diese können unter bestimmten Umständen hilfreich sein. Wenn Sie jedoch eine professionelle und realistische Prüfungsvorbereitung suchen, kommt es vor allem auf die Qualität der Vorbereitung an. Eine günstige Lösung kann letztlich teuer werden, wenn sie Sie nicht ausreichend auf den Test vorbereitet
Sicherheit durch Übung
Ihre Vorteile:
Lernen im eigenen Tempo
Optimale Vorbereitung auf die Prüfung
Interaktive Tests
Bessere Chancen zu bestehen

DLR Vorbereitung 2026
Unsere Software bietet ein umfassendes Trainingsprogramm zur Vorbereitung auf kognitive und psychologische Auswahlverfahren im Luftfahrtbereich.
Enthalten sind Trainingsmodule zur Steigerung der Konzentrations- und Leistungsfähigkeit, psychologische Übungsverfahren, Aufgaben zu mathematischen und physikalischen Grundlagen, Trainings zum fliegerischen Verständnis, Gedächtnis- und Merkfähigkeitstraining sowie Langzeitleistungs- und Belastungssimulationen. Zusätzlich stehen mehr als zehn interaktive Übungsmodule zur Verfügung.
Die Inhalte orientieren sich an typischen Anforderungen von Auswahlverfahren verschiedener Fluggesellschaften und Ausbildungsprogramme, darunter beispielsweise Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss International Air Lines, Hapag-Lloyd und Condor.

Entwickelt von Testleitern und empfohlen für (uvm)

Interview mit Berufspiloten

Unser Paket einfach dargestellt
✓Ausführliche Informationen zu den wichtigen Testbereichen des DLR Pilotentest
✓Exklusiver Einblick in Erfahrungsberichte sowie Insider-Tipps
✓Sie trainieren gezielt die Bereiche Merkfähigkeit, Konzentration, Logik, Sprache und Allgemeinwissen
✓Wir vermitteln Ihnen effektive Strategien für den Pilotentest
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Zusätzlich erhalten Sie weitere Übungsaufgaben und Tipps zum Pilotentest derzeit im Vorteilsangebot völlig kostenlos
Das bekommen Sie von uns

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Inhaltsverzeichnis
DLR Pilotentest und Vorbereitung
Wer Pilot oder Pilotin werden möchte, muss je nach Ausbildungsweg unterschiedliche Auswahl- und Eignungsverfahren durchlaufen. Der Pilotentest ist dabei ein anspruchsvoller Bestandteil verschiedener Auswahlverfahren für angehende Pilotinnen und Piloten.
Eine gezielte Vorbereitung kann dabei helfen, sich mit typischen Aufgabenstellungen vertraut zu machen und wichtige kognitive Fähigkeiten systematisch zu trainieren.
SkySupp bietet hierfür unter anderem Übungen aus Bereichen wie Konzentration, Reaktionsgeschwindigkeit, Gedächtnis, Mathematik, Physik, technischem und fliegerischem Verständnis sowie weiteren testrelevanten Fähigkeiten.
Mehr über die DLR Pilotentest Vorbereitung erfahren
Wie kann man sich auf den Pilotentest vorbereiten?
Eine gute Vorbereitung sollte möglichst frühzeitig beginnen und strukturiert erfolgen. Neben dem Kennenlernen verschiedener Aufgabentypen ist es sinnvoll, regelmäßig und unter Zeitdruck zu trainieren.
Je nach Auswahlverfahren können unterschiedliche Testbereiche relevant sein. Deshalb sollte die Vorbereitung immer auf das konkrete Auswahlverfahren und den jeweiligen Ausbildungsanbieter abgestimmt werden.
Auch grundlegende Kenntnisse in Mathematik, Physik, Englisch und anderen relevanten Bereichen können je nach Auswahlverfahren eine wichtige Rolle spielen.
Wie oft kann man den DLR Pilotentest machen?
Die Aussage, dass man einen DLR-Test grundsätzlich nur einmal absolvieren darf, ist heute nicht mehr allgemein richtig.
Beim DLR-Zertifikat kann die Zertifikatsuntersuchung wiederholt werden. Das DLR empfiehlt zwischen den Untersuchungen eine Wartezeit von sechs Monaten. Bei einer Wiederholung werden sämtliche Bereiche erneut untersucht. Ergebnisse verschiedener Untersuchungen können nicht miteinander kombiniert werden.
Das DLR-Zertifikat ist aktuell zwei Jahre gültig. Welche weiteren Auswahlstufen anschließend erforderlich sind, hängt vom jeweiligen Ausbildungsanbieter beziehungsweise der Airline ab.
Weitere Informationen zum DLR-Zertifikat
Kann ich Pilot werden? Voraussetzungen und DLR-Test
Die Voraussetzungen für eine Pilotenausbildung unterscheiden sich je nach Airline, Flugschule und Ausbildungsweg. Neben schulischen Voraussetzungen spielen unter anderem sprachliche, kognitive, persönliche und medizinische Anforderungen eine Rolle.
Bei Auswahlverfahren können verschiedene Teststufen vorgesehen sein. Deshalb sollte man sich immer an den aktuellen Anforderungen des jeweiligen Ausbildungsanbieters orientieren.
Eine gute Vorbereitung auf kognitive Testbereiche kann dabei helfen, die eigenen Fähigkeiten gezielt zu trainieren und sich mit dem Ablauf und den Aufgabentypen vertraut zu machen.
Wie läuft ein Pilotentest ab?
Der genaue Ablauf hängt vom jeweiligen Auswahlverfahren ab. In computergestützten Testverfahren können beispielsweise Konzentrationsfähigkeit, Reaktionsgeschwindigkeit, Merkfähigkeit, Rechenfähigkeit, räumliches Vorstellungsvermögen oder weitere kognitive Fähigkeiten überprüft werden.
Beim DLR-Zertifikat handelt es sich um eine standardisierte computerbasierte Untersuchung. Weitere Auswahlstufen werden je nach Ausbildungsanbieter separat durchgeführt.
Wie viele bestehen den Pilotentest?
Eine allgemein gültige Bestehensquote für den Pilotentest gibt es nicht. Die Auswahlverfahren unterscheiden sich je nach Airline, Flugschule und Ausbildungsweg und können aus mehreren Stufen bestehen.
Deshalb sind pauschale Aussagen wie „nur fünf Prozent bestehen den Pilotentest“ mit Vorsicht zu betrachten. Eine seriöse Bestehensquote lässt sich nicht auf alle Auswahlverfahren übertragen.
Entscheidend ist vielmehr, dass Bewerberinnen und Bewerber die Anforderungen des jeweiligen Auswahlverfahrens kennen und sich gezielt darauf vorbereiten.
Ist es schwer, Pilot zu werden?
Ja, der Weg ins Cockpit ist anspruchsvoll. Neben der erfolgreichen Teilnahme an Auswahlverfahren müssen angehende Pilotinnen und Piloten je nach Ausbildungsweg weitere fachliche und medizinische Voraussetzungen erfüllen.
Eine strukturierte Vorbereitung, regelmäßiges Training und eine realistische Einschätzung der eigenen Stärken können dabei helfen, sich besser auf die Auswahl vorzubereiten.
Wie werde ich Pilot bei einer Airline?
Der Weg in eine Airline-Ausbildung beginnt normalerweise mit einer Bewerbung beim jeweiligen Ausbildungsanbieter. Anschließend folgt ein Auswahlverfahren, dessen Aufbau von Airline zu Airline unterschiedlich sein kann.
Bei der European Flight Academy der Lufthansa Group gehören beispielsweise bestimmte schulische Voraussetzungen, ein Mindestalter von 17 Jahren, ausreichende Englischkenntnisse und weitere Auswahlstufen zu den aktuellen Anforderungen.
Die aktuellen Voraussetzungen sollten immer direkt beim jeweiligen Ausbildungsanbieter geprüft werden, da sich Anforderungen ändern können.
Informationen zum DLR Test und zur EFA
Wie gut muss man Englisch können, um Pilot zu werden?
Englisch spielt in der internationalen Luftfahrt eine zentrale Rolle. Für Pilotinnen und Piloten gelten entsprechende Anforderungen an die Sprachkompetenz.
Nach den europäischen und internationalen Vorgaben ist für die erforderliche Sprachkompetenz im Funkverkehr grundsätzlich mindestens ICAO Operational Level 4 vorgesehen. Für bestimmte Berechtigungen können zusätzliche Anforderungen gelten.
Die konkrete Anforderung für eine Bewerbung kann zusätzlich von der jeweiligen Airline oder Flugschule vorgegeben werden.
Pilotentest: Was muss man lernen?
Welche Inhalte trainiert werden sollten, hängt vom jeweiligen Auswahlverfahren ab. Häufig spielen kognitive Fähigkeiten wie Konzentration, Merkfähigkeit, Reaktionsgeschwindigkeit, mathematisches Verständnis und räumliches Vorstellungsvermögen eine wichtige Rolle.
Auch das Arbeiten unter Zeitdruck ist ein wichtiger Bestandteil vieler Auswahltests. Deshalb sollte nicht nur die richtige Lösung, sondern auch ein schnelles und konzentriertes Bearbeiten trainiert werden.
Pilotenausbildung
Wer Berufspilot werden möchte, kann unterschiedliche Ausbildungswege einschlagen. Dazu gehören beispielsweise integrierte oder modulare Ausbildungen bei Flugschulen sowie Ausbildungsprogramme von Fluggesellschaften.
Die genaue Struktur, Dauer und Finanzierung der Ausbildung hängt vom jeweiligen Ausbildungsanbieter und der angestrebten Lizenz ab.
Wer eine Ausbildung plant, sollte deshalb nicht nur die Kosten, sondern auch Zulassungsvoraussetzungen, Ausbildungsumfang, Finanzierungsmöglichkeiten und spätere Beschäftigungsperspektiven vergleichen.
Pilotenausbildung zum Berufspiloten
Für eine berufliche Tätigkeit als Pilot werden je nach angestrebter Tätigkeit entsprechende Lizenzen und Berechtigungen benötigt. In der zivilen Luftfahrt gehören unter anderem PPL, CPL und ATPL beziehungsweise die dafür erforderlichen Ausbildungsschritte zum Ausbildungssystem.
Die Anforderungen sind dabei deutlich umfangreicher als bei einer privaten Pilotenausbildung. Neben der theoretischen Ausbildung gehören auch praktische Flugausbildung, Prüfungen und die erforderliche flugmedizinische Tauglichkeit dazu.
Pilotenausbildung bei einer Fluglinie oder einer privaten Flugschule?
Eine Airline-Ausbildung und eine Ausbildung bei einer privaten Flugschule können sich hinsichtlich Auswahlverfahren, Finanzierung, Ausbildungsstruktur und späterem Karriereweg deutlich unterscheiden.
Bei einer Airline-Ausbildung durchläuft man in der Regel ein unternehmensspezifisches Auswahlverfahren. Bei einer privaten Flugschule kann die Ausbildung dagegen modular aufgebaut sein und schrittweise zu den benötigten Lizenzen führen.
Auch die Bundeswehr bietet verschiedene Pilotenausbildungen an. Die Voraussetzungen und Verpflichtungszeiten unterscheiden sich dabei von einer zivilen Pilotenausbildung.
Wer eine Ausbildung plant, sollte daher genau prüfen, welcher Ausbildungsweg zu den eigenen beruflichen und finanziellen Zielen passt.
Was verdient ein Berufspilot?
Das Einkommen von Pilotinnen und Piloten lässt sich nicht pauschal angeben. Es hängt unter anderem von der Fluggesellschaft, der Position, der Erfahrung, dem Flugzeugtyp, dem Einsatzmodell und verschiedenen Zulagen ab.
Zwischen einem First Officer und einem erfahrenen Kapitän können deshalb erhebliche Unterschiede beim Einkommen bestehen. Auch zwischen verschiedenen Airlines und Ländern gibt es teilweise große Unterschiede.
Konkrete Gehaltsangaben sollten deshalb immer anhand aktueller Informationen des jeweiligen Arbeitgebers betrachtet werden.
Pilotentest Vorbereitung: Warum lohnt sich das Training?
Auswahltests für Pilotinnen und Piloten sind darauf ausgelegt, verschiedene Fähigkeiten unter standardisierten Bedingungen zu erfassen. Wer die Aufgabenformate bereits kennt und regelmäßig trainiert hat, kann sich im Test stärker auf die eigentliche Aufgabenbearbeitung konzentrieren.
Eine Vorbereitung kann insbesondere dabei helfen, die eigene Arbeitsweise unter Zeitdruck zu verbessern, typische Aufgabenformen kennenzulernen und die persönliche Leistungsfähigkeit realistischer einzuschätzen.
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Weitere Informationen zur DLR Test Vorbereitung
Wenn du dich umfassend auf den Pilotentest vorbereiten möchtest, findest du bei SkySupp weitere Informationen zu den einzelnen Testbereichen, zum Ablauf und zu verschiedenen Möglichkeiten des Trainings.
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